汽车干扰器-宏屹电子-13080701712(微信同号)
汽车门锁干扰器,又称汽车门锁阻断器,主要是通过固定频段的无线电射频电磁波区间频率震荡的方式对汽车遥控器的发射信号进行阻断,干扰车主锁车,而且干扰器在阻断锁车信号源的同时,是不会对汽车回馈信号进行阻拦的,汽车同样会出现锁车鸣叫或车灯闪烁以迷惑锁车人员误以为已经完成了整个锁车过程。
产品使用比较方便,无需在锁车的同时进行电信号发射,提前开启即可达到阻止锁车的目的,目前产品几乎对市面常见车型都可以达到阻断的目的,包括大众,丰田,日产,现代,福特,雪佛兰,雪铁龙,奔驰,宝马,路虎,特斯拉等车型都可以。部分国产新能源车型会产生偶尔失灵的情况,但产品还在不断完善。
一、工程概况
2、建设地点:河北省邯郸市鸡泽县,金鸡大街东,九鼎路南。
3、建筑物楼长41.2米,宽11.6米,地上11层,地下1层,筏板基础。
4、本工程±0.000相对于标高为35.85m。
5、地基采用长螺旋钻孔泵压素混凝土桩复合地基处理方案,处理后复合地基承载力特征值fspk≥230kPa,建筑的整体倾斜不大于0.3%,长期大沉降量不大于60mm。
二、设计方案
根据地质勘察报告,场地地基土层物理力学指标及天然地基承载力,本次设计方案:
1、设计桩径400mm,设计施工桩长15.5m(其中保护桩长0.5m)。其中173根施工桩长15.5m;22根施工桩长18.1m;10根施工桩长16.6m; 总桩数205根(具体见桩位布置图)。砼方量为407.66m³。
2、面积置换率4.90%,桩间距为1.6*1.6m(局部有调整),基础座落在③层粉土,地基承载力特征值为120kPa,基底标高为-6.250m,桩顶标高-6.620m,施工桩顶标高-6.120m,桩长15.0m,桩端进入⑦层粉质黏土。电梯井及集水坑处桩保持桩长不变。
3、设计单桩承载力特征值Ra≥450KN。
4、桩身混凝土强度等级C20,坍落度为180~220mm。
5、褥垫层厚度为200mm,采用0.5-1.0cm碎石,褥垫层应宽出垫层外缘不小于200mm,夯填度不大于0.9。
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